سبب نفاد الزيت من ضاغط الهواء

يحتوي الهواء المضغوط الموجود في ضاغط الهواء اللولبي على نسبة كبيرة من الزيت، وهو ما نسميه غالبًا مشكلة تسرب الزيت في ضاغط الهواء. هناك أسباب عديدة لتسرب زيت ضاغط الهواء مما يسبب الصداع للمستخدمين. اسمحوا لي أن أشارككم الأسباب المختلفة لتسرب زيت ضاغط الهواء الأسباب والحلول:

1. تتم إضافة الكثير من الزيت إلى المحرك اللولبي، ويتجاوز مستوى السائل الحد الأعلى، مما يؤدي إلى تدهور تأثير الفصل الأولي لبرميل فصل الزيت. يزداد محتوى الزيت بعد الدقيقة.

الحل: أوقف الآلة وتأكد من مستوى الزيت، وتأكد من أن مستوى الزيت بين خطي المقياس العلوي والسفلي عند توقف الآلة.

2. جودة زيت المحرك اللولبي ليست جيدة، وأداء إزالة الرغوة ضعيف، وهناك الكثير من الرغوة التي تدخل قلب فصل الزيت، مما يؤدي إلى زيادة محتوى الزيت بعد الفصل الدقيق.

طريقة العلاج: استبدل زيت المحرك واستخدم زيت المحرك اللولبي الأصلي.

3. يتم خلط درجات مختلفة من زيت المحرك، ويتدهور الزيت أو يتحول إلى مادة هلامية، مما يتسبب في انسداد وتشوه قلب فصل الزيت، ويتم تفريغ الهواء المضغوط المحتوي على الزيت مباشرة.

الحل: تغيير فاصل الزيت واستبدال زيت المحرك وتنظيف دائرة الزيت واستخدام المواد الاستهلاكية الأصلية وزيت المحرك.

4. تردد الاستخدام منخفض، ويتم ضبط درجة حرارة العادم، ويكون تدفق مياه التبريد لمبرد الماء كبيرًا جدًا، بحيث تكون درجة حرارة العادم أقل من درجة حرارة نقطة ندى الضغط، مما يتسبب في بخار الماء المشبع بعد ضغط الهواء. ليتكثف إلى ماء سائل ويترسب في الزيت، فيرتفع مستوى السائل عالياً ويسيل الزيت. مع مرور الوقت، سوف يسبب أيضًا صدأًا داخليًا، وسوف يتآكل محمل الدوار بشدة بسبب فقدان التشحيم، أو حتى التخلص منه.

طريقة العلاج: ① إذا لم يكن هناك سوى كمية صغيرة من الماء المكثف في برميل الزيت في المرحلة المبكرة من المشكلة، فما عليك سوى تصريف الماء المكثف ثم زيادة درجة حرارة العادم. ②إذا كان هناك الكثير من الماء، فيجب استبدال فاصل الزيت وفلتر الزيت وزيت المحرك في نفس الوقت. ③إذا تعرض الدوار للصدأ، وكانت هناك ضوضاء واهتزازات غير طبيعية، فيجب إصلاح رأس الماكينة. يلاحظ! نظرًا لأن درجة حرارة نقطة الندى الضغطية تختلف باختلاف ضغط العادم ودرجة حرارة الغلاف الجوي والرطوبة، فقد تم ضبطها قبل مغادرة المصنع. يوصى باستشارة موظفي خدمة ما بعد البيع المحترفين قبل الإعداد.

5. التثبيت غير الصحيح لخط أنابيب الهواء، يتدفق الماء المكثف في خط الأنابيب مرة أخرى إلى ضاغط الهواء بعد إيقاف التشغيل، ويعلق قلب صمام صمام الضغط الأدنى بعد نقعه في الماء، وبعد فقدان الختم، يتبخر الماء المكثف في خط الأنابيب يدخل دلو فاصل الزيت، ويرتفع السائل وينفذ من الزيت.

طريقة العلاج: ①استشر موظفي خدمة ما بعد البيع المحترفين لتحسين خط أنابيب الهواء. ②راجع ①②③ من المادة 4 للمعالجة.

6. خط أنابيب إرجاع الزيت: سوء التركيب، التسرب الداخلي، الطول غير الكافي لخط أنابيب إرجاع الزيت، خط أنابيب إرجاع الزيت ليس في الموضع الأوسط، انسداد خط أنابيب إرجاع الزيت، ضعف إغلاق صمام فحص إرجاع الزيت، مما يؤدي إلى فشل عودة الزيت بعد فصل الزيت وتفريغه بالهواء المضغوط.

طريقة العلاج: فحص خط أنابيب إرجاع الزيت وفحص الصمام وضبطه أو استبداله.

7. الاختيار غير الصحيح، تسرب الهواء في خطوط الأنابيب، زيادة في معدات استهلاك الهواء، واستهلاك الهواء أكبر بكثير من الإزاحة المقدرة لضاغط الهواء، مما يقلل من ضغط العادم. في حالة انخفاض الضغط، يزداد معدل تدفق الهواء المضغوط مع انخفاض الضغط (بعد انخفاض الضغط، يظل حجم العادم دون تغيير تقريبًا، وتبقى منطقة فلتر الزيت دون تغيير، وسيقل حجم الهواء المضغوط (زيادة)، كلما كان معدل التدفق أسرع، يعترض الزيت الزيت، ويصبح الضباب أقل فعالية، مما يجعل الهواء المضغوط أكثر زيتية.

طريقة المعالجة: ① عند اختيار النموذج، افهم تمامًا استهلاك الغاز واترك مساحة توسعة مناسبة. ② التحقق من التسريبات في خطوط أنابيب إمداد الغاز ومعدات الغاز وسدها. ③ زيادة ضاغط الهواء.

8. صمام الضغط الأدنى معيب، والنابض قديم وضعيف، وضغط الفتح أقل من ضغط التصميم، وضغط فتح صمام السحب ليس كافيًا، ووقت دخول الهواء بطيء، من البداية- حتى ارتفاع الضغط إلى 5.5 بار (هنا، يتم أخذ الضغط التقليدي كمثال). وخلال فترة زمنية معينة، ستحدث أيضًا مشكلة جريان الزيت الناتج عن انخفاض ضغط العادم الموصوف في المادة 7.

الحل: قم بإصلاح صمام الضغط الأدنى، واضبط شوط الزنبرك، واستبدله بآخر جديد إذا لزم الأمر.

9.① مشكلة الزيت: يتم استخدام فواصل الزيت الرديئة للصيانة، وتأثير الفصل ضعيف؛ يتم استخدام فواصل الزيت غير المتطابقة. إذا كان النوع خاطئا، فإن الآلة ذات الضغط المنخفض تستخدم زيت آلة الضغط العادي. إذا كان الحجم خاطئا، فإن الطول والحجم مختلفان. ②مشكلة فلتر الهواء: يتم استخدام عنصر فلتر هواء منخفض الجودة، ويكون الزيت متسخًا ومسدودًا.

طريقة العلاج: ① يوصى باستخدام المواد الاستهلاكية الأصلية للصيانة؛ ② قم بإجراء الفحص والصيانة اليومية وفقًا لمتطلبات دليل المستخدم.

10. تكوين الفلتر الدقيق غير معقول أو تم استخدامه لفترة طويلة من الزمن.

طريقة العلاج: ① اختر مرشح الدقة المناسب؛ ② استبدل عنصر مرشح الدقة في الوقت المحدد.